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/image%2F1476739%2F20190721%2Fob_adec57_earthrise-2-01c2012c01519682.jpg "J'ai 50 ans, je suis Conseillère municipale de Sèvres (92)et fut conseillère régionale d'Ile-de-France (2004-2010). Je suis membre d'Europe Ecologie Les Verts.")
Grenelle: rien pour les transports en Ile-de-France, selon les Verts
Publié le 30 Avril 2008
PARIS, 30 avr 2008 (AFP) - Le groupe des Verts au conseil régional d'Ile-de-France s'est dit mercredi "stupéfait" à la lecture du projet de loi d'orientation du Grenelle de l'environnement de "constater l'obstination du gouvernement à exclure la région des projets de développement des transports en commun".
"Après avoir titré +en Ile-de-France, un programme renforcé d'équipement en transports collectifs + (article 13), la loi n'annonce rien d'autre que des projets contenus dans le contrat de projet Etat-Région conclu en 2007, dont les Verts avaient déjà dénoncé les insuffisances", écrivent les élus écologistes dans un communiqué.
"Les études pour l'amélioration de la ligne 13 et le prolongement d'Eole à l'Ouest sont d'ores et déjà lancées par la Région Ile-de-France et le Syndicat des Transports d'Ile-de-France", relèvent-ils.
La vice-présidente du groupe Catherine Candelier "s'étonne que le gouvernement décide unilatéralement de créer par la loi une rocade de + métro automatique +, alors même que des études viennent d'être lancées pour + Arc Express +, contenu dans le projet de Schéma Directeur approuvé par la Région en février 2007".
En Ile-de-France, "les besoins sont criants", affirment les Verts. "La région accueille 11 millions d'habitants et 35 millions de déplacements quotidiens dont 6,8 millions pour les transports en commun. Les transports collectifs sont insuffisants. Il est urgent de les rénover et de les développer".
Le groupe Verts "déplore le + Grand Loupé + gouvernemental pour les transports en Ile-de-France". Selon lui, "l'Etat poursuit son désengagement, qui ressemble de plus en plus à une démission".
"Après avoir titré +en Ile-de-France, un programme renforcé d'équipement en transports collectifs + (article 13), la loi n'annonce rien d'autre que des projets contenus dans le contrat de projet Etat-Région conclu en 2007, dont les Verts avaient déjà dénoncé les insuffisances", écrivent les élus écologistes dans un communiqué.
"Les études pour l'amélioration de la ligne 13 et le prolongement d'Eole à l'Ouest sont d'ores et déjà lancées par la Région Ile-de-France et le Syndicat des Transports d'Ile-de-France", relèvent-ils.
La vice-présidente du groupe Catherine Candelier "s'étonne que le gouvernement décide unilatéralement de créer par la loi une rocade de + métro automatique +, alors même que des études viennent d'être lancées pour + Arc Express +, contenu dans le projet de Schéma Directeur approuvé par la Région en février 2007".
En Ile-de-France, "les besoins sont criants", affirment les Verts. "La région accueille 11 millions d'habitants et 35 millions de déplacements quotidiens dont 6,8 millions pour les transports en commun. Les transports collectifs sont insuffisants. Il est urgent de les rénover et de les développer".
Le groupe Verts "déplore le + Grand Loupé + gouvernemental pour les transports en Ile-de-France". Selon lui, "l'Etat poursuit son désengagement, qui ressemble de plus en plus à une démission".